Si te gusta tener un motor a gasóleo dentro de un coche deportivo y práctico, no debes de pasar por alto el nuevo Volkswagen Golf GTD.

La parte delantera se ve exactamente igual que el GTI a excepción de las líneas de borde rojo de la parrilla, que en el caso del GTD son cromadas -personalmente, una muestra de elegancia-.

Otra diferencia notable la encontramos en la parte trasera, donde vemos dos salidas de escape cromadas juntas, a diferencia del Golf V GTI que disponia las salidas de escape a ambos lados. También cuenta con un difusor deportivo.

En lo que se refiere al interior la misma sensación deportiva que se encuentra en la GTI se ha alcanzado para la GTD.

El Volkswagen Golf GTD equipa un motor de 2,0 litros turbo diésel TDI common rail con cambio automático de 170 CV y par máximo de 350Nm de par máximo entre 1750rpm y 2500rpm, que le permite acelerar de 0 a 100 en tan solo 8,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 222 kilometros/h.

Los clientes podrán elegir entre una manual de 6 velocidades o una de 6 velocidades caja de cambios DSG.

Su consumo es de 5,3 litros a los 100 km, y unas emisiones de CO2 de 139 g/km.

Volkswagen comenzara su comercialización a partir de mayo en Alemania.

Fuente: VW

Brabus no deja pasar ninguna posibilidad de seguir creciendo y de mantenerse por delante de sus rivales, en esta ocasión nos trae un kit para el Mercedes-Benz W212 serie clase E como él sólo sabe hacerlo.

Para ello ha retocado el mas alto de la gama, un E 500 que trae un V8 de 5,5 litros, incrementandolo en un 6,1 litros, aumentando cigueñal y pistones, retocando la culata para optimizar la mezcla, asi como dotarlo de un arbol de levas expeciales, alcanzando unos 462CV y 615 Nm de par máximo.

El resultado es un 0-100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.

La nueva Clase E Brabus estará disponible con llantas de aleación ligera que van desde 17 a 20 pulgadas, calzando para la opción de 20 pulgadas unos neumáticos 245/30 ZR 20 delante y 285/25 ZR 20 en la parte trasera.

Brabus ha desarrollado un kit de suspensión que permite incluir una serie de ajustes, incluidos los deportivos.

El exterior se diferencia por características como el LED de luces de circulación diurna, tubos de escape cromado, aluminio, retoques en el guardabarros delantero.

Sin olvidar el lujo interior, se incluye un sistema multimedia con un sistema integrado de 7 pulgadas LCD y un reproductor de DVD, asi como asientos en cuero y Alcantara.

Fuente: brabus

Segun el fundador de Tesla, Elon Musk, y su diseñador, el Tesla modelo S será el primer coche eléctrico del mundo homologado que podrá pisar las carreteras con fabricación en masa.

Fabricado principalmente en aluminio, el peso total del Model S es de 1.730 kg, includias las baterias que pesan 545 kg.

Este coche eléctrico, equipa un motor de refrigeración líquida. En su versión base, sus baterias, que se cargaran durante 4 horas, le daran autonomia para 257 Km, mientras que es las versiones superiores llegarán a los 370 y 483 km, con aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y con punta de 193 km/h, y con una sola marcha hacia delante y otra hacia atras.

Lo mas interesante es que puede considerarse interiormente como todo un familiar gracias a sus 7 plazas - cinco ocupantes adultos y dos niños, estos sentados en asientos abatibles y en posición opuesta al sentido de la marcha -

Cuadro de instrumentos digital con pantallas LCD, llantas de 21 pulgadas y calza neumáticos 245/35ZR21 (delante) y 285/30ZR21 (traseros), frenos brembo con pinzas monobloque y discos perforados, techo solar.

Se desan fabricar 20.000 unidades anuales para cuando termine su primer año, y gracias a la ayuda estatal de los EE.UU., se prevee un precio final base de 36.900 euros.

Fuente: autoblog

Mercedes SL63 AMG y C63 AMG son un año más, el "safety car" (coche de seguridad) y el "medical car" (coche médico), los coches oficiales de la Fórmula 1 y que durante el primer Gran Premio de Australia y en sus últimas vueltas, los hemos visto salir juntos a pista.

Mercedes ha anunciado que, una vez más su SL 63 AMG y C 63 AMG se convertirán en los coches oficiales de seguridad y médico, para la temporada de Fórmula1 2009. Ambos coches se caracterzan por sus modificaciones para alcanzar altas velocidades.

El SL 63 AMG, coche de seguridad, será pilotado por el ex conductor DTM Bernd Mayländer, lleva un motor V8 de 6,3 litros de 525 CV que permite pasar de 0-100 km/h en sólo 4,4 segundos.

Entre las modificaciones que ha sufrido, podemos hablar de un nuevo sistema de escape deportivo AMG, que permite una mejor respiración del motor, y un nuevo desarrollo AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades de transmisión que puede cambiar de marchas en sólo 100 milisegundos.

Para soportar las altas temperaturas que se sufre en las carreras, el SL de Mercedes van equipados con sistemas de refrigeración adicionales y especialmente diseñados.

Tambien se le ha reducido el peso en 220 kgs menos que el SL63 AMG de producción, pesando un total de 1750 kgs, para ello la fibra de carbono esta presente por todo el coche.

Equipado con asientos deportivos, consola central con dos monitores de vídeo para ver las condiciones de carrera, y una radio de dos vías para tener comunicación con dirección de carrera.

El C63 AMG es el coche médico que cuenta con un V8 de 6,3 litros que produce 457 CV.
Al igual que el coche de seguridad, el coche médico también recibe un nuevo sistema de escape deportivo, al que se le han optimizado los sistemas de refrigeración, y el sistema de frenado.

Lo conducirá Alan Van de Merwe y su copiloto será el Dr. Gary Hartstein, este coche ofrece espacio para dos asistentes médicos y todos sus equipos de emergencia.



Fuente: Daimler

Hamann no cesa en su actividad, y si hace un momento AQUI os enseñabamos su Kit Imperator para el Bentley Continenal GT y GT Speed, ahora le toca el turno al BMW serie 7

Hamann anunció que ahora tiene un kit para el BMW 7 Series. Los detalles se mantienen en secreto por el momento, pero si se sabe que los neumáticos se montarán sobre llantas de 22 pulgadas.

Visualmente y para empezar, variaran algunos componentes como alerón trasero, un spoiler de techo trasero, cuatro tubos de escape y nuevos faldones laterales.

El interior se pondran pedales deportivos, y asientos de cuero negro y cosidas con las alfombras logotipo Hamann.

Ya como hizó con anterioridad, el aumento de potencia en el motor estará garantizado.