Brabus no deja pasar ninguna posibilidad de seguir creciendo y de mantenerse por delante de sus rivales, en esta ocasión nos trae un kit para el Mercedes-Benz W212 serie clase E como él sólo sabe hacerlo.

Para ello ha retocado el mas alto de la gama, un E 500 que trae un V8 de 5,5 litros, incrementandolo en un 6,1 litros, aumentando cigueñal y pistones, retocando la culata para optimizar la mezcla, asi como dotarlo de un arbol de levas expeciales, alcanzando unos 462CV y 615 Nm de par máximo.

El resultado es un 0-100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.

La nueva Clase E Brabus estará disponible con llantas de aleación ligera que van desde 17 a 20 pulgadas, calzando para la opción de 20 pulgadas unos neumáticos 245/30 ZR 20 delante y 285/25 ZR 20 en la parte trasera.

Brabus ha desarrollado un kit de suspensión que permite incluir una serie de ajustes, incluidos los deportivos.

El exterior se diferencia por características como el LED de luces de circulación diurna, tubos de escape cromado, aluminio, retoques en el guardabarros delantero.

Sin olvidar el lujo interior, se incluye un sistema multimedia con un sistema integrado de 7 pulgadas LCD y un reproductor de DVD, asi como asientos en cuero y Alcantara.

Fuente: brabus

Mercedes SL63 AMG y C63 AMG son un año más, el "safety car" (coche de seguridad) y el "medical car" (coche médico), los coches oficiales de la Fórmula 1 y que durante el primer Gran Premio de Australia y en sus últimas vueltas, los hemos visto salir juntos a pista.

Mercedes ha anunciado que, una vez más su SL 63 AMG y C 63 AMG se convertirán en los coches oficiales de seguridad y médico, para la temporada de Fórmula1 2009. Ambos coches se caracterzan por sus modificaciones para alcanzar altas velocidades.

El SL 63 AMG, coche de seguridad, será pilotado por el ex conductor DTM Bernd Mayländer, lleva un motor V8 de 6,3 litros de 525 CV que permite pasar de 0-100 km/h en sólo 4,4 segundos.

Entre las modificaciones que ha sufrido, podemos hablar de un nuevo sistema de escape deportivo AMG, que permite una mejor respiración del motor, y un nuevo desarrollo AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades de transmisión que puede cambiar de marchas en sólo 100 milisegundos.

Para soportar las altas temperaturas que se sufre en las carreras, el SL de Mercedes van equipados con sistemas de refrigeración adicionales y especialmente diseñados.

Tambien se le ha reducido el peso en 220 kgs menos que el SL63 AMG de producción, pesando un total de 1750 kgs, para ello la fibra de carbono esta presente por todo el coche.

Equipado con asientos deportivos, consola central con dos monitores de vídeo para ver las condiciones de carrera, y una radio de dos vías para tener comunicación con dirección de carrera.

El C63 AMG es el coche médico que cuenta con un V8 de 6,3 litros que produce 457 CV.
Al igual que el coche de seguridad, el coche médico también recibe un nuevo sistema de escape deportivo, al que se le han optimizado los sistemas de refrigeración, y el sistema de frenado.

Lo conducirá Alan Van de Merwe y su copiloto será el Dr. Gary Hartstein, este coche ofrece espacio para dos asistentes médicos y todos sus equipos de emergencia.



Fuente: Daimler

A primera vista uno no sabe si es una bicicleta con cuatro ruedas o un nuevo concept con el que Mercedes-Benz pretende revivir viejas glorias como fué su 1886 Benz.

Este curioso vehículo basado en su 1886 Benz, es un vehículo totalmente ecologico libre de emisiones con motor de 1,2 kW y que presenta una autonomia de 350 Km con una velocidad punta de 25Km/h -no ibais a pensar que ibamos a superar los 200 km/h de velocidad con este concept, ¿ no ?-

Sorprende en su interior una nueva tecnologia con un diseño que a simple vista ya nos llama la atención. Este F-CELL Roadster es un proyecto estudiantil.

La carroceria y asientos estan hechos de fibra de carbono y su frontal esta hecho basandose en componentes del Formula 1, destacando su conducción con jostick.

Fuente: Daimler

Inden Design se ha esforzado de lo lindo y ha retocado el descapotable Mercedes SL65 AMG para sacarle mas jugo. Muchos ya lo han bautizandolo como el "Angel Blanco".

Su motor V12 ha sido potenciado hasta los 680 CV, aumentando en unos 20cv más que la ya conocida serie AMG SL Black -esta serie es un poco pesada, hablamos de 1.870 kilos-.

Lleva llantas de 19 pulgadas, delante llevara unas gomas de 255 y detras de 305, permitiendo aumentar el ancho del neumático si el propietario lo desea.

No sólo se ha modificado el motor, tambien han usado dentro del vehiculo, material de alcantara, asi como diversas modificaciones en paragolpes, faldones laterales, difusor trasero, etc.

Fuente: motorauthority