Hamann retoca prácticamente cualquier vehículo, ahora se ha centrado en el preparado del Bentley continental GT y GT Speed y lo ha dejado de impresión.

Deja patente su forma de trabajar una vez mas, y en esa ocasión le ha aplicado un kit llamado IMPERATOR que retoca nada mas y nada menos que 16 elementos del vehículo, entre ellas, se muestra una revisión del parachoques delantero incluyendo luz led de circulación diurna en su optica, rejillas delanteras de ventilación, guardabarros, tambien ha montado un nuevo parachoques trasero, alerón y difusor, nuevo escape y silenciadores - eston últimos le influyen en el aumento de la potencia-.

las ruedas tambien cambian, disponibles en 21 o 22 pulgadas

Pero no solo el exterior cambia, en el GT, su motor W12 de 6,0 litros para a 630CV y el GT Speed pasa a los 650 CV.

Otra parte importante es la revisada unidad de control de la suspensión neumática, reduciendo la altura de su parte delantera en 30mm y 20mm en su trasera.

El interior se ofrece con claro recubrimiento de fibra de carbono y pedales de aluminio y un volante deportivo.

Bentley, nos enseña su mejor coche, el todo poderoso y lujoso Continental Supersports, un biplaza inspirado en el original tres litros de 1925.

Para no desentonar con la moda actual, Bentley también ha querido participar con este modelo del consumo de biocombustibles, con motor de 6.0 litros W12 que nos dan la respetuosa cifra de 630 CV y 800nM de par máximo, siendo capaz de pasar de 0 a 100km/h en 3,9 segundos, con un consumo medio de 16,3 litros a los 100 km.

Disfruta de una tracción total y destaca una suspensión más deportiva, con frenos cerámicos de carbono. Calza neumáticos Pirelli 275/35 ZR20 Ultra High Performance sobre unas llantas de 20 pulgadas.

Exteriormente se caracteriza por una carrocería distinta con respecto al continental convencional, con dos tomas de aire en su parte delantera, calandra e interior del doble faro de color negro y por los detalles de los cromados, con acabados de aluminio, además de dos salidas de escape traseras ovaladas.

Tiene asientos deportivos donde se aprecia y en su parte trasera, la fibra de carbono, con un tapizado realizado en cuero y Alcantara.
Se espera de su disponibilidad para antes de final de año. Todo un lujo al alcance de pocos.

Fuente: worldcarfans