Salon de Ginebra 2009

Marzo 2009

Desde Ginebra (Suiza), y durante estos de dias de marzo el Salón de Ginebra abre sus puertas. La organización de este salón presume que se trata del certamen que más público atrae en sus diez días de exposición, casi un millón de visitantes, aparte de concitar el interés mediático con la acreditación de unos 10.000 informadores en cada una de las últimas ediciones.
Puedes ver los videos del Salón de Ginebra AQUI .
Puedes ver las novedades del Salón de Ginebra AQUI .

Bienvenid@ a pisa@fondo

Marzo 2009

Desde ya hace bastante tiempo que queria sacar este blog, despues de varios meses rediseñandolo, ha llegado el momento de lanzarlo, espero que sea de tu agrado. Tienes un chat para dejar cualquier comentario, saludar, etc.. pero recuerda, siempre con respeto, gracias.
Te aconsejo que uses Mozilla FireFox para ver esta web.

Las Azafatas de Ginebra 2009

Marzo 2009

Os hemos dejado un post que viene a recoger a esas chicas tan bellas que promocionan los diferentes stands, espero os guste.
También tenemos un VIDEO .

Mostrando entradas con la etiqueta Porsche. Mostrar todas las entradas
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Porsche, acaba de introducir en el mercado otro modelo de su SUV Cayenne.

Su motor es un V8 de 4,8 litros de 405CV con cambio Tiptronic de 6 velocidades, capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, alcanzado una velocidad máxima de 251Km/h.

Con el Cayenne GTS Design Edition 3 se ha querido hacer un re-styling, dotando a este SUV de faros bi-xenon, ruedas de 21 pulgadas, cristales oscuros en su parte trasera para dar absoluta privacidad, asientos deportivos ajustables electricamente tapizados con alcantara, sistema de sonido Bose de 410 watios, etc, a la que incorpora un exclusivo reloj y juego de maletas de diseño porsche.

Se piensan sacar a la venta solo 1000 unidades en todo el mundo.









Porsche GTS Design Edition 3, a la luzSocialTwist Tell-a-Friend 3 Comentarios

Porsche 911 GT3 (2009)

Publicado el 20.3.09


Porsche confirmó que continuará con su línea 911 al presentar su nuevo 911 GT3 en el Salón de Ginebra 2009, con lo cual la línea aumenta la potencia y modifica algo la estética.

En este GT3, nos encontramos el nuevo motor de 4.0l (antes el 3.8l) de 6 cilindros ordenados horizontalmente en dos filas de 3, que desarrolla 435cv. Con este motor, el Porsche 911 GT3 2009, alcanza una aceleración de 0-100km/h en tal solo 4,1 segundos, y una punta de 312km/h.

Utiliza el sistema Variocam para los gases del escape, a regímenes medios de revoluciones y bajos márgenes de carga, el sistema disminuye el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape al reducir la apertura de las válvulas y adelantar el punto de encendido.

El modelo cuenta con trenes rodantes optimizados y la aerodinámica mejorada, dotado de una variante del sistema PSM, que permitirá desconectar el control de la estabilidad y el control motriz. También cuenta con resortes y una barra estabilizadora con rigidez, ruedas más ligeras con tuerca central y frenos cerámicos (opcionales).

También cuenta con un nuevo alerón y una nueva hoja spoiler, que son modificaciones aerodinámicas que le otorgarán un apoyo dos veces superior al modelo previo.

Como el Lamborghini Gallardo, tiene un sistema de elevación que le permite ganar altura del tren de hasta 30mm para sortear obstáculos.

Este vehículo cuesta en Europa 118.556 euros.



Fuente: autoblog

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    Desde los alrededores al Valencia Street Circuit (España) os escribo estas líneas para presentarme como un apasionado más al mundo del motor.

    Todo el mundo es bienvenido y si tú también te consideras un amante del motor te espero ver muy activo por el blog -a partir de hoy, aquí tienes una nueva casa-

    Y recuerda….. pisa@fondo si no quieres quedarte atrás. Nos vemos en la pista.

    “Pio”.
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