Nicolas Stone, un recién graduado ha diseñado un coche familiar de ciudad –un 4 plazas asimétrico- como parte de su tesis, este proyecto ha sido patrocinado por Hyundai y hace uso de tecnologías avanzadas.

Señalar que la carrocería del coche esta formada por paneles solares transparentes que recogen la luz solar ambiental con la idea de crear electricidad.

Dicha electricidad, será la encargada de separar el hidrógeno del oxígeno del agua que lleva este vehículo, almacenando el hidrógeno que se usará para alimentar el vehículo y desprendiéndose del oxígeno –que parte, lo envía hacia la cabina para dar sensación de vida-.
Su desarrollador, nos dice que las funciones esenciales del coche son como las de cualquier planta vegetal que realice la fotosíntesis.

Esta tecnología es el resultado de la investigación llevada a cabo por el profesor del MIT Daniel Nocera, y nombra este método como "artificial de la fotosíntesis."

Hyundai acaba de publicar los datos oficiales del sedán Equus VI en Seul, delante de mas de 1.000 personalidades VIP, entre ellos al primer ministro de Corea del Sur Han Seung-Soo.
Con este módelo, esperan ser rivales del Mercedes-Benz Clase S.

Esta basado en el módelo Genesis, con una longitud de 5,160 metros y con dos motorizaciones, un V6 de 3.8 litros con 290 CV y un V8 de 4.6 litros con 366 CV, ambos con seis marchas automáticas.

Sus consumos son de 10,8 litros/100 kmts para el primero de ellos, mientras que para el segundo nos vamos a 11,4 litros a los 100.

La compañia planea vender cerca de 13.000 unidades de este nuevo módelo en el mercado de Korea durante este año, incrementando la cifra a 19.000 en el 2.010.
Tiene pensado abrir mercado en China y Medio Oriente a partir de Julio 2009.